| Bloc 1 - Informations personnelles du répondant |
| Q-1 |
Coordonnées
nom de rue:
ville:
code postal:
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| Q-2 |
Caractéristiques
âge:
sexe: homme femme
adresse courriel:
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| Q-3 |
Autres sondages
je désire être informé du déroulement
je désire participer à d'autres démarches similaires
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| Bloc 2 - Informations en lien avec la pratique du vélo |
| Q-4 |
Avez-vous fait du vélo au cours de la dernière année?
oui, non
si oui, combien de kilomètres avez vous effectué (estimation) |
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| Q-5 |
En général, lorsque vous utilisez votre vélo; vous aimez:
être seul;
en petit groupe d'amis;
en famille;
en groupe de randonneurs (groupe ayant la pratique du vélo comme point en commun);
aucune habitude particulière.
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| Q-6 |
De façon générale, vous faites du vélo;
moins d'une fois par mois;
une fois par mois; plusieurs fois par mois;
une fois par semaine;
plusieurs fois par semaine;
tous les jours.
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| Q-7 |
À quelle catégorie de cycliste croyez-vous appartenir
Cyclotouriste vous utilisez votre vélo comme moyen de transport pour voyager (avec bagages)
Cyclosportif vous utilisez votre vélo pour des randonnées à grande vitesse
Récréatif pour la randonnée profitant des paysages, comme exercice léger
Utilitaire comme moyen de transport pour vous rendre au travail, faire vos courses
Mixte principalement récréatif, il vous arrive de vous en servir à des fins pratiques |
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| Q-8 |
Avez vous des enfants de moins de 16 ans qui demeurent à votre maison
oui, non
si oui, comment se rendent-ils à l'école;
en vélo ou a pied;
en autobus;
en voiture en tant que passager;
en scooter;
autres. |
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| Q-9 |
De quelle façon utilisez-vous le réseau cyclable (plusieurs cases peuvent-être cochées)
pour le vélo
pour la marche
pour le patin à roues alignées
pour l'entrainement (jogging, marche nordique, etc.)
autre |
| Bloc 3 - Sécurité du réseau cyclable |
| Q-10 |
En général, considérez-vous le réseau cyclable drummondvillois comme étant:
sur un échelle de 1 à 5, 1 étant dangereux et 5 très sécuritaire. |
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| Q-11 |
Si vous aviez une intersection que vous jugiez particulièrement dangereuse, quelle serait-elle?
au coin de |
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| Q-12 |
Si vous aviez une section de réseau que vous jugiez particulièrement dangereuse, quelle serait-elle?
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| Bloc 4 - État du réseau cyclable |
| Q-13 |
Est-ce que vous considérez le réseau drummondvillois comme étant efficace dans vos déplacement?
sur un échelle de 1 à 5, 1 étant médiocre et 5 très efficace. |
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| Q-14 |
Considérez-vous qu'il est facile de s'orienter lorsque vous circulez sur le réseau cyclable
sur un échelle de 1 à 5, 1 étant impossible et 5 très facile. |
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| Q-15 |
Lequel, ou lesquels, des éléments suivants considérez vous comme des obstacles à vos déplacements
La rivière St-François est difficile à traverser
L'autoroute 20 est difficile à traverser
L'autoroute 55 est difficile à traverser
Les intersections des voies cyclables sont difficiles à traverser
Le centre-ville est difficile d'accès |
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| Q-16 |
Seriez-vous prêt à sacrifier des cases de stationnement afin d'aménager une bande cyclable?
dans votre rue
dans votre quartier
au centre-ville
partout ou un aménagement cyclable est planifié
en aucun cas, le stationnement sur rue est essentiel |
| Bloc 5 - Priorité d'investissement |
| Q-17 |
Si vous aviez la possibilité d'investir financièrement dans le réseau, quelles seraient vos priorités?
développement de nouveaux liens cyclables
amélioration de l'état des pistes;
transformation de bandes cyclables en piste cyclable (ex. rue Cockburn)
développement de panneaux d'acheminement
autres, |
| Commentaires |
| Q-18 |
Nous vous invitons à commenter tout autre facette du réseau cyclable qui n'aurait pas été traitée dans ce sondage et que vous jugez pertinent à cette étude
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